ПАМЯТКА «ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ВОДЕ»

Правила поведения на воде.

1. Перед купанием надо отдохнуть, в воду входить быстро, надо только на мелководье.
2. Во время купания нельзя стоять без движения.
3. Не рекомендуется купаться при температуре воды ниже 17 – 190С и температуре воздуха ниже 21 – 230С.
4. Продолжительность купания не должна превышать 15 0 20 минут.
5. Длительное пребывания в воде может привести к сильному переохлаждению тела и опасным для жизни судорогам.
6. Купание ночью запрещено.
7. Время купания определяется по местным условиям, но не ранее чем за 2 часа до приема пищи.

Требования безопасности

1. При появлении усталости спокойно плывите к берегу.
2. При появлении судорог, не теряйтесь, старайтесь удержаться на воде и зовите на помощь.
3. При оказании вам помощи не хватайтесь за спасающего, а старайтесь помочь ему своими действиями.

Открытые водоемы, безусловно, источник опасности, и поэтому осторожность при купании и плавании вполне оправдана.

       Купание полезно только здоровым людям, поэтому проконсультируйтесь с врачом, можно ли вам купаться. Первый раз купаться следует в солнечную, безветренную погоду при температуре воздуха 20-23 градуса тепла, воды — 17-19 градусов. Лучшее время суток для купания — 8-10 часов утра и 17-19 часов вечера. Не следует купаться раньше чем через час-полтора после приема пищи.

     Взрослые должны ознакомить детей с правилами безопасности на водных объектах, прежде чем дети отправятся в лагеря, туристические походы, пикники.

      Умение хорошо плавать — одна из важнейших гарантий безопасного отдыха на воде, но помните, что даже хороший пловец должен соблюдать постоянную осторожность, дисциплину и строго придерживаться правил поведения на воде. Перед купанием следует отдохнуть. Не рекомендуется входить в воду разгоряченным. Не отплывайте далеко от берега, не заплывайте за предупредительные знаки.

Купайтесь в специально отведенных и оборудованных для этого местах. Перед купанием в незнакомых местах обследуйте дно. Входите в воду осторожно, медленно, когда вода дойдет вам до пояса, остановитесь и быстро окунитесь. Никогда не плавайте в одиночестве, особенно, если не уверены в своих силах. Не подавайте ложных сигналов бедствия.

      Следите за играми детей даже на мелководье, потому что они могут во время игр упасть и захлебнуться. Не устраивайте в воде игр, связанных с захватами — в пылу азарта вы можете послужить причиной того, что партнер вместо воздуха вдохнет воду и потеряет сознание. Учиться плавать дети могут только под контролем взрослых. При преодолении водоёмов на лодках несовершеннолетние должны быть в спасательных средствах.

      Опасно прыгать (нырять) в воду в неизвестном месте — можно удариться головой о грунт, корягу, сваю и т.п., сломать шейные позвонки, потерять сознание и погибнуть.

     Уставший пловец должен помнить, что лучшим способом для отдыха на воде является положение «лежа на спине».

     Попав в быстрое течение, не следует бороться против него, необходимо не нарушая дыхания плыть по течению к берегу. Оказавшись в водовороте, не следует поддаваться страху, терять чувство самообладания. Необходимо набрать побольше воздуха в легкие, погрузиться в воду и, сделав сильный рывок в сторону по течению, всплыть на поверхность.

Помните: купание в нетрезвом виде может привести к трагическому исходу!

Правила поведения на водных объектах.

Правила безопасного поведения на воде

1. Если что-то произошло в воде, никогда не пугайтесь и не кричите. Во время крика в легкие может попасть вода, а это как раз и есть самая большая опасность. 
   
   2. Не плавайте в одиночку: в случае опасности товарищ поможет тебе. 
   3. Не следует плавать сразу после еды. 
   4. Не плавайте в незнакомом месте без взрослых. 
   5. Не ныряйте в незнакомом месте. 
   6. Не плавайте в очень холодной воде. 
   7. Не плавайте в грязной воде.

 

Территориальный отдел по Петроградскому району

УГЗ ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербургу

ГКУ «ПСО Петроградского района»

ФКУ «Центр ГИМС по г. Санкт-Петербургу»

Правила поведения на воде — Официальный сайт Администрации Наголенского сельского поселения

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ВОДЕ И ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ

Всем известно, что лучший отдых — это отдых у воды. Это спорт, плавание, рыбалка, игры в воде, катание на лодках, гидроциклах и т.п. Но, к сожалению, вода может доставлять не только удовольствия, но и привести к трагическим последствиям, беде. С наступлением купального сезона, особенно если лето выдается жарким, резко возрастает приток отдыхающих к воде, и соответственно увеличивается количество несчастных случаев, даже, казалось бы, на самых безопасных мелких городских водоемах. За последние годы наметилась устойчивая тенденция снижения количества случаев гибели людей на водоемах города Москвы.

Но, несмотря на это за купальный сезон в среднем тонет около 100 человек (по данным за последние пять лет). В чем причина гибели? Подавляющее число несчастных случаев связано с нарушениями правил безопасного поведения на воде. Основными причинами несчастных случаев по-прежнему остаются: купание в состоянии алкогольного опьянения (70%) и купание в запрещенных местах (95%), как правило, эти причины сопутствуют друг другу. Нарушители создают большие проблемы спасателям и, в первую очередь, самим себе. Каждый может оказаться в ситуации, когда исключительно от его умелых действий будет зависеть его жизнь и жизнь рядом находящегося человека. Поэтому полезно вспомнить основные правила безопасного поведения на водоемах и способы помощи утопающим, твердо сознавая при этом, что на воде несравненно легче предупредить несчастье, чем ликвидировать чрезвычайную ситуацию. Прежде всего, обеспечьте собственную безопасность, иначе у вас не будет возможности оказать помощь другим.

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ВОДЕ

1. Купайтесь только в специально отведенных местах, на оборудованных пляжах, где в случае несчастного случая вы можете получить специализированную помощь спасателя. Непроверенный водоем — водовороты, глубокие ямы, густые водоросли, холодные ключи, коряги, сильное течение, захламленное дно — может привести к травме, ныряние — к гибели. 2. Не купайтесь в состоянии алкогольного опьянения. Это основная причина гибели людей на воде. 3. Не подплывайте к близко идущим (стоящим на якоре, у причалов) судам, катерам, лодкам, плотам, не ныряйте под них — это опасно для жизни, вас может затянуть под днище, винты, ударить бортом, захлестнуть волной. 4. Соблюдайте правила пользования лодками и другими плавательными средствами: не перегружайте их, не раскачивайте, не прыгайте с них в воду, при необходимости залезть в лодку, делать это надо со стороны носа или кормы, чтобы не опрокинуть ее. Помните, что кто-то из находящихся в лодке может не уметь плавать. 5. Не пользуйтесь надувными матрацы, камерами, досками особенно при неумении плавать.

Даже слабый ветер способен унести их далеко от берега. 6. Если не умеешь плавать, заходи в воду только по пояс. 7. Не заплывайте за буйки и другие ограждения, установленные в местах для купания. Они предупреждают: дальний заплыв — это переохлаждение, мышечное переутомление, судороги, гибель. 8. Не допускайте шалостей на воде, связанных с нырянием и захватом купающихся, не балуйтесь на воде, не пугайте других. 9. Не подавайте ложных сигналов бедствия. 10. Не купайтесь в одиночку в вечернее и ночное время суток. В темноте вы можете потерять ориентацию и заплыть слишком далеко от берега, вас могут не заметить с идущего судна, ночью простой испуг превращается в панический страх — первую причину утопления. Одной из опасностей для жизни человека, находящегося в воде, является переохлаждение организма, в результате чего в нем начинаются необратимые процессы и человек погибает даже на мелководье. Купаться рекомендуется при температуре воды не ниже +18°С, а воздуха +20°С. Купаться подряд можно не более 3-5 раз по 10-15 минут. Не рекомендуется купаться после еды раньше, чем через 1,5-2 часа. Купание детей должно проходить только под контролем взрослых! Обязательно научитесь плавать!

САМОСПАСАНИЕ

1. В воде появились судороги: свело руки или ноги. Не теряйся, старайся удержаться на поверхности воды, плывя на спине. Энергично разотри сведенную мышцу. Если есть на берегу люди, не стесняйся позвать их на помощь. 2. Если случайно хлебнул воды. Остановись, приподними голову над водой и откашляйся. Энергичные движения рук и ног помогут тебе держаться вертикально в воде, а потом приплыть к берегу. 3. Попав в водоворот, набери побольше воздуха в легкие. Погрузись в воду и сделай сильный рывок в сторону по течению, всплывай на поверхность. 4. Запутавшись в водорослях, не делай резких движений и рывков. Ляг на спину и постарайся мягкими, спокойными движениями выплыть в ту сторону, откуда приплыл. Если это не поможет, нужно подтянуть ноги к животу и осторожно освободиться от водорослей руками. 5. Попав в сильное течение, не теряйся, не плыви против потока.

Плыви по течению, постепенно смещаясь к берегу. Основное при самоспасании – не впасть в панику, владеть собой, спокойно предпринимать все необходимые меры для выхода из создавшегося положения.

ПОМОЩЬ УТОПАЮЩЕМУ

Если вы заметили тонущего человека или услышали крики о помощи, немедленно сообщите о происшествии в службы спасения. Занесите в память вашего сотового телефона номера служб спасения: 01 и 637-22-22. Спасатели всегда готовы оказать помощь терпящему бедствие на воде, они имеют для этого соответствующее снаряжение, в том числе и для подъема утонувшего с грунта (дна) и последующего его оживления, если он находился под водой не более 6 минут, поэтому действовать надо решительно и оперативно. Если поблизости нет спасательной станции, некому придти на помощь, кроме вас, прежде всего, оцените свои возможности и, если вы уверены в своих силах: 1. Посмотрите, нет ли рядом спасательного круга или другого предмета, способного увеличить плавучесть человека (палки, доски), бросьте его на максимальное расстояние в сторону тонущего.

Подплывите к нему (но не вплотную), постарайтесь успокоить и ободрить. Выясните, контролирует ли он свои действия, если тонущий не потерял самообладание, то помогите ему держаться на воде и добраться до берега, при этом он может держаться за ваши плечи. 2. Если терпящий бедствие потерял самообладание, то действовать надо осторожно, чтобы он не увлек вас за собой под воду. Подплыв, надо нырнуть под него и, взяв за ноги, вытолкнуть вверх, одновременно разворачивая его к себе спиной. Оказавшись сзади, захватите своей рукой обе руки тонущего под локти, приподнимите и разверните его лицом вверх над поверхностью воды, чтобы он мог дышать. Ваша вторая рука при этом остается свободной, и вы можете плыть и транспортировать тонущего к берегу. 3. Если человек уже погрузился под воду, не оставляйте попыток найти его на глубине, а затем вернуть к жизни. Это можно сделать, если утонувший находился в воде не более 6 минут. Подняв потерпевшего из воды и доставив его на берег, попросите находящихся поблизости людей вызвать «Скорую помощь» и немедленно начинайте его оживление.

ОЖИВЛЕНИЕ

Оживление требуется при наступлении клинической смерти. Признаки смерти: зрачки широкие, не реагируют на свет; нет пульсации на сонной артерии — на боковой поверхности шеи; отсутствует сознание; отсутствует дыхание. Причиной смерти при утоплении является наполнение водой легких, прекращение из-за этого дыхания и остановка сердца. Для их восстановления надо последовательно выполнять следующие действия: 1. Очистите рот и нос пострадавшего платком или краем рубашки от грязи и ила, повернув его голову набок. 2. Положите его животом на согнутое колено (голова должна свешиваться вниз), резко нажимая раскрытыми ладонями между лопаток, удалите воду из дыхательных путей и желудка. 3. После удаления воды немедленно начинайте делать искусственное дыхание «рот в рот» и непрямой массаж сердца одновременно. Искусственное дыхание. Уложите пострадавшего на спину на ровную твердую поверхность, максимально запрокиньте его голову назад (это важно), встаньте на колени слева от него, зажмите ему ноздри. Сделайте глубокий вдох, приложите губы к губам пострадавшего (желательно через платок) и с силой выдохните в него воздух. Ритм искусственного дыхания 12-16 раз в минуту. Непрямой массаж сердца. Одну ладонь положите поперек нижней части грудины, другую ладонь — поверх первой накрест. Надавите на грудину запястьями так, чтобы она прогнулась на 3-4 см, и отпустите. Прогибать нужно сильно, толчком, используя вес своего тела. Массаж осуществляется только прямыми руками. Ритм — 60-70 надавливаний в минуту. Для оживления желательно участие двух человек: один делает массаж сердца, другой искусственное дыхание. Если оживление проводит один человек, то рекомендуют проводить 2 последовательных вдувания и 15 надавливаний на грудную клетку. Если помощь оказывают два человека, то через каждое вдувание делается 4-5 ритмичных надавливаний.

 

---

В зимний период транспортным средствам любого типа ЗАПРЕЩАЕТСЯ выезжать на лед!

1. Ни в коем случае нельзя выходить на лед в темное время суток и при плохой видимости (туман, снегопад, дождь).

 
2. При переходе через реку пользуйтесь ледовыми переправами. 
3. Нельзя проверять прочность льда ударом ноги. Если после первого сильного удара поленом или лыжной палкой покажется хоть немного воды, — это означает, что лед тонкий, по нему ходить нельзя. В этом случае следует немедленно отойти по своему же следу к берегу, скользящими шагами, не отрывая ног ото льда и расставив их на ширину плеч, чтобы нагрузка распределялась на большую площадь. Точно так же поступают при предостерегающем потрескивании льда и образовании в нем трещин. 
4. При вынужденном переходе водоема безопаснее всего придерживаться проторенных троп или идти по уже проложенной лыжне. Но если их нет, надо перед тем, как спуститься на лед, очень внимательно осмотреться и наметить предстоящий маршрут. 
5. При переходе водоема группой необходимо соблюдать расстояние друг от друга (5-6 м). 
6. Замерзшую реку (озеро) лучше перейти на лыжах, при этом: крепления лыж расстегните, чтобы при необходимости быстро их сбросить; лыжные палки держите в руках, не накидывая петли на кисти рук, чтобы в случае опасности сразу их отбросить.  
7. Если есть рюкзак, повесьте его на одно плечо, это позволит легко освободиться от груза в случае, если лед под вами провалится. 
8. На замерзший водоем необходимо брать с собой прочный шнур длиной 20 – 25 метров с большой глухой петлей на конце и грузом. Груз поможет забросить шнур к провалившемуся в воду товарищу, петля нужна для того, чтобы пострадавший мог надежнее держаться, продев ее под мышки. 
9. Убедительная просьба родителям: не отпускайте детей на лед (на рыбалку, катание на лыжах и коньках) без присмотра. 
10. Одна из самых частых причин трагедий на водоёмах – алкогольное опьянение. Люди неадекватно реагируют на опасность и в случае чрезвычайной ситуации становятся беспомощными. 
Советы рыболовам: 
1. Необходимо хорошо знать водоем, избранный для рыбалки, для того, чтобы помнить, где на нем глубина не выше роста человека или где с глубокого места можно быстро выйти на отмель, идущую к берегу. 
2. Необходимо знать об условиях образования и свойствах льда в различные периоды зимы, различать приметы опасного льда, знать меры предосторожности и постоянно их соблюдать.  
3. Определите с берега маршрут движения. 
4. Осторожно спускайтесь с берега: лед может неплотно соединяться с сушей; могут быть трещины; подо льдом может быть воздух. 
5. Не выходите на темные участки льда — они быстрее прогреваются на солнце и, естественно, быстрее тают. 
6. Если вы идете группой, то расстояние между лыжниками (или пешеходами) должно быть не меньше 5 метров. 
7. Если вы на лыжах, проверьте, нет ли поблизости проложенной лыжни. Если нет, а вам необходимо ее проложить, крепления лыж отстегните (чтобы, в крайнем случае, быстро от них избавиться), лыжные палки несите в руках, петли палок не надевайте на кисти рук. 
8. Рюкзак повесьте на одно плечо, а еще лучше — волоките на веревке в 2-3 метрах сзади. 
9. Проверяйте каждый шаг на льду остроконечной пешней, но не бейте ею лед перед собой — лучше сбоку. Если после первого удара лед пробивается, немедленно возвращайтесь на место, с которого пришли. 
10. Не подходите к другим рыболовам ближе, чем на 3 метра.  
11. Не приближайтесь к тем местам, где во льду имеются вмерзшие коряги, водоросли, воздушные пузыри. 
12. Не ходите рядом с трещиной или по участку льда, отделенному от основного массива несколькими трещинами. 
13. Быстро покиньте опасное место, если из пробитой лунки начинает бить фонтаном вода. 
14. Обязательно имейте с собой средства спасения: шнур с грузом на конце, длинную жердь, широкую доску. 
15. Имейте при себе что-нибудь острое, чем можно было бы закрепиться за лед в случае, если вы провалились, а вылезти без опоры нет никакой возможности (нож, багор, крупные гвозди) 
16. Не делайте около себя много лунок, не делайте лунки на переправах (тропинках). 
Оказание помощи провалившемуся под лед: 
Самоспасение: 
— Не поддавайтесь панике. 
— Не надо барахтаться и наваливаться всем телом на тонкую кромку льда, так как под тяжестью тела он будет обламываться. 
— Широко раскиньте руки, чтобы не погрузиться с головой в воду.  
— Обопритесь локтями об лед и, приведя тело в горизонтальное положение, постарайтесь забросить на лед ту ногу, которая ближе всего к его кромке, поворотом корпуса вытащите вторую ногу и быстро выкатывайтесь на лед. 
— Без резких движений отползайте как можно дальше от опасного места в том направлении, откуда пришли. 
— Зовите на помощь. 
— Удерживая себя на поверхности воды, стараться затрачивать на это минимум физических усилий. (Одна из причин быстрого понижения температуры тела — перемещение прилежащего к телу подогретого им слоя воды и замена его новым, холодным. Кроме того, при движениях нарушается дополнительная изоляция, создаваемая водой, пропитавшей одежду). 
— Находясь на плаву, следует голову держать как можно выше над водой. Известно, что более 50% всех теплопотерь организма, а по некоторым данным, даже 75% приходится на ее долю. 
— Активно плыть к берегу, плоту или шлюпке, можно, если они находятся на расстоянии, преодоление которого потребует не более 40 мин.  
— Добравшись до плавсредства, надо немедленно раздеться, выжать намокшую одежду и снова надеть. 
Если вы оказываете помощь: 
— Подходите к полынье очень осторожно, лучше подползти по-пластунски. 
— Сообщите пострадавшему криком, что идете ему на помощь, это придаст ему силы, уверенность. 
— За 3-4 метра протяните ему веревку, шест, доску, шарф или любое другое подручное средство. 
— Подавать пострадавшему руку небезопасно, так как, приближаясь к полынье, вы увеличите нагрузку на лед и не только не поможете, но и сами рискуете провалиться. 
Первая помощь при утоплении: 
— Перенести пострадавшего на безопасное место, согреть. 
— Повернуть утонувшего лицом вниз и опустить голову ниже таза. 
— Очистить рот от слизи. При появлении рвотного и кашлевого рефлексов – добиться полного удаления воды из дыхательных путей и желудка (нельзя терять время на удаления воды из легких и желудка при отсутствии пульса на сонной артерии).  
— При отсутствии пульса на сонной артерии сделать наружный массаж сердца и искусственное дыхание. 
— Доставить пострадавшего в медицинское учреждение. 
Отогревание пострадавшего: 
1. Пострадавшего надо укрыть в месте, защищенном от ветра, хорошо укутать в любую имеющуюся одежду, одеяло. 
2. Если он в сознании, напоить горячим чаем, кофе. Очень эффективны грелки, бутылки, фляги, заполненные горячей водой, или камни, разогретые в пламени костра и завернутые в ткань, их прикладывают к боковым поверхностям грудной клетки, к голове, к паховой области, под мышки. 
3. Нельзя растирать тело, давать алкоголь, этим можно нанести серьезный вред организму. Так, при растирании охлажденная кровь из периферических сосудов начнет активно поступать к «сердцевине» тела, что приведет к дальнейшему снижению ее температуры. Алкоголь же будет оказывать угнетающее действие на центральную нервную систему. 
Выживание в холодной воде. 
1. Известно, что организм человека, находящегося в воде, охлаждается, если ее температура ниже 33,3°С. Теплопроводность воды почти в 27 раз больше, чем воздуха, процесс охлаждения идет довольно интенсивно. Например, при температуре воды 22°С человек за 4 мин. теряет около 100 калорий, т.е. столько же, сколько на воздухе при той же температуре за час. В результате организм непрерывно теряет тепло, и температура тела, постепенно снижаясь, рано или поздно достигнет критического предела, при котором невозможно дальнейшее существование. 
2. Скорость снижения температуры тела зависит от физического состояния человека и его индивидуальной устойчивости к низким температурам, теплозащитные свойства одежды на нем, толщина подкожно-жирового  
слоя. 
3. Важная роль в активном снижении теплопотерь организма принадлежит сосудосуживающему аппарату, обеспечивающему уменьшение просвета капилляров, проходящих в коже и подкожной клетчатке. 
Что испытывает человек, неожиданно оказавшийся в ледяной воде? 
1. Перехватывает дыхание. 
2. Голову как будто сдавливает железный обруч. 
3. Резко учащается сердцебиение. 
4. Артериальное давление повышается до угрожающих пределов. 
5. Мышцы груди и живота рефлекторно сокращаются, вызывая сначала выдох, а затем вдох. Непроизвольный дыхательный акт особенно опасен, если в этот момент голова находится под водой, ибо человек может захлебнуться. 
6. Пытаясь защититься от смертоносного действия холода, организм включает в работу резервную систему теплопроизводства — механизм холодовой дрожи. 
7. Теплопродукция резко возрастает за счет быстрого непроизвольного сокращения мышечных волокон, иногда в три-четыре раза. Однако через некоторый период времени и этого тепла оказывается недостаточно, чтобы компенсировать теплопотери, и организм начинает охлаждаться. Когда температура кожи понижается до 30°С, дрожь прекращается, и с этого момента гипотермия начинает развиваться с нарастающей скоростью. Дыхание становится все реже, пульс замедляется, артериальное давление падет до критических цифр.  
Основные причины смерти человека в холодной воде: 
Переохлаждение, так как тепла, вырабатываемого организмом, недостаточно чтобы возместить теплопотери. 
Смерть может наступить в холодной воде, иногда гораздо раньше, чем наступило переохлаждение, причиной этого может быть своеобразный «холодовый шок», развивающийся иногда в первые 5-15 мин после погружения в воду. 
Нарушение функции дыхания, вызванное массивным раздражением холодовых рецепторов кожи. 
Быстрая потеря тактильной чувствительности. Находясь рядом со спасательной лодкой, терпящий бедствие иногда не может самостоятельно забраться в нее (!), так как температура кожи пальцев падает до температуры окружающей воды.

 

Соблюдайте правила безопасности на воде!

Правила безопасности при купании в открытых водоемах: 

— купаться лучше утром или вечером, когда солнце греет, но еще нет опасности перегрева. Находясь на солнце, применяйте меры предосторожности от перегрева и теплового удара; 

— при температуре воды от +17 до +19 °С и температуре воздуха около 25 °С, в воде можно находиться не более 15 – 20 минут. Если температура воды менее +16 °С, то купаться вообще не рекомендуется, так как от холода могут начаться судороги или может произойти потеря сознания; 

— избегайте переохлаждения, которое опасно не только риском получить простудное заболевание, но и вероятностью появления судорог, которые являются большим врагом пловца. Если вы почувствовали что замерзли или что мышцы хватают судороги, немедленно выйдите из воды, вытритесь и согрейтесь на солнце или оденьте одежду; 

— не следует входить или прыгать в воду после длительного пребывания на солнце, т.к. при охлаждении в воде наступает сокращение мышц, что может привести к остановке сердца. Предварительно надо сполоснуться водой; 

— купаться можно часа через полтора после еды; 

— всегда разъясняйте детям правила поведения на воде и не подавайте им дурной пример; 

-для плавания используйте лишь круги и жилеты, предназначенные для применения в открытых водоемах, у них должны быть толще стенки и, желательно, несколько автономных камер, чтобы ребенок не утонул при проколе одной из них; 

— опасно плавать на надувных матрацах, игрушках или автомобильных шинах, т. к. ветром или течением их может отнести от берега, из них может выйти воздух, и человек, не умеющий плавать, может пострадать; 

— всегда будьте возле ребенка, который в воде. Не отводите от него взгляда. Дошкольник может за секунду уйти под воду и захлебнуться; 

— старайтесь не брать дошкольников кататься на лодках, водных велосипедах и других плавательных средствах, это может быть опасно. Но даже если и берете малыша, всегда надевайте на него еще на берегу спасательный жилет; 

— плавайте в специально отведенных местах с чистым проверенным дном, где есть спасатель и медицинский пункт; 

-следует помнить, что ограничительные знаки на воде указывают на конец акватории с проверенным дном. Пренебрежение этими правилами может привести к получению травмы или гибели; 

-на природе за городом место для купания нужно выбирать там, где чистая вода, ровное дно, нет сильного течения. Предварительно проверьте самостоятельно дно, оно должно быть не топким и без острых предметов. Никогда не оставляйте детей одних возле воды и в воде; 

— не купайтесь в загрязнённых водоёмах; 

— следите за играми детей даже на мелководье; 

— учиться плавать дети могут только под контролем взрослых; 

— не допускайте грубых игр на воде: нельзя подныривать под плывущего человека, «топить» его, подавать ложные сигналы о помощи; 

— не разрешайте детям нырять с мостов, причалов, подплывать к лодкам, катерам и судам; 

— никогда не позволяйте детям нырять в надувные бассейны; 

— если во время отдыха или купания Вы увидели, что человек тонет, и ему требуется Ваша помощь, помогите ему, используя спасательный круг! 

Последовательность действий при спасении тонущего: 
-вызвать экстренные службы спасения («скорую», МЧС и др.) 
— войти в воду; 
— подплыть к тонущему ; 
— при необходимости освободиться от захвата; 
— транспортировать пострадавшего к берегу, держа его голову над водой; 
— оказать доврачебную медицинскую помощь и отправить его в медпункт 
(больницу).  

Помните, что жизнь и безопасность детей зависит, прежде всего, от нас, взрослых. Большинство несчастных случаев происходит именно в тот момент, когда взрослые на «секунду» отвлеклись!

Безопасность на воде

Чрезвычайная ситуация — это обстановка на определенной территории или акватории, сложившаяся в результате аварии, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которая может повлечь или повлекла за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери.

Правила поведения в чрезвычайных ситуациях     

Предвидеть опасность, быть готовым к ней и знать правила поведения в той или иной чрезвычайной ситуации, значит спасти свою жизнь и жизнь своих близких. В рубрике «Основы безопасности» Вы найдете рекомендации и советы, которые, мы надеемся, помогут Вам сориентироваться в сложной обстановке, а при необходимости правильно действовать.

Правила безопасного поведения на воде 

  

Умение хорошо плавать — одна из важнейших гарантий безопасного отдыха на воде, но помните, что даже хороший пловец должен соблюдать постоянную осторожность, дисциплину и строго придерживаться правил поведения на воде.

Лучше всего купаться в специально оборудованных местах: пляжах, бассейнах, купальнях; обязательно предварительно пройти медицинское освидетельствование и ознакомившись с правилами внутреннего распорядка мест для купания.

В походах место для купания нужно выбирать там, где чистая вода, ровное песчаное или гравийное дно, небольшая глубина (до 2 метров), нет сильного течения (до 0,5 м/с).

Начинать купаться рекомендуется в солнечную безветренную погоду при температуре воды 17-190С, воздуха 20-250С. В воде следует находиться 10-15 минут, перед заплывом необходимо предварительно обтереть тело водой.

При переохлаждении тела пловца в воде могут появиться судороги, которые сводят руку, а чаще ногу или обе ноги. При судорогах надо немедленно выйти из воды. Если нет этой возможности, то необходимо действовать следующим образом:

• Изменить стиль плавания — плыть на спине.
• При ощущении стягивания пальцев руки, надо быстро, с силой сжать кисть руки в кулак, сделать резкое отбрасывающее движение рукой в наружную сторону, разжать кулак.
• При судороге икроножной мышцы необходимо при сгибании двумя руками обхватить стопу пострадавшей ноги и с силой подтянуть стопу к себе.
• При судорогах мышц бедра необходимо обхватить рукой ногу с наружной стороны ниже голени у лодыжки (за подъем) и, согнув ее в колени, потянуть рукой с силой назад к спине.
• Произвести укалывание любым острым подручным предметом (булавкой, иголкой и т.п.).
• Уставший пловец должен помнить, что лучшим способом для отдыха на воде является положение «лежа на спине».

Чтобы избавиться от воды, попавшей в дыхательные пути и мешающей дышать, нужно:

• немедленно остановиться;
• энергичными движениями рук и ног удерживаться на поверхности воды и, подняв голову как можно выше, сильно откашляться.

Чтобы избежать захлебывания в воде, пловец должен:

• соблюдать правильный ритм дыхания;
• плавая в волнах, нужно внимательно следить за тем, чтобы делать вдох, когда находишься между гребнями волн;
• плавая против волн, следует спокойно подниматься на волну и скатываться с нее;
• если идет волна с гребнем, то лучше всего подныривать под нее немного ниже гребня;
• попав в быстрое течение, не следует бороться против него, необходимо не нарушая дыхания плыть по течению к берегу;
• оказавшись в водовороте, не следует поддаваться страху, терять чувство самообладания. Необходимо набрать больше воздуха в легкие, погрузиться в воду и, сделав сильный рывок в сторону по течению, всплыть на поверхность.

Нельзя подплывать близко к идущим судам с целью покачаться на волнах. Вблизи идущего теплохода возникает течение, которое может затянуть под винт.

Опасно прыгать (нырять) в воду в неизвестном месте — можно удариться головой о грунт, корягу, сваю и т.п., сломать шейные позвонки, потерять сознание и погибнуть.

Не менее опасно нырять с плотов катеров, лодок, пристаней и других плавучих сооружений. Под водой могут быть бревна — топляки, сваи, рельсы, железобетон и пр. Нырять можно лишь в местах, специально для этого оборудованных.

Нельзя купаться у крутых, обрывистых и заросших растительностью берегов. Здесь склон дна может оказаться очень засоренным корнями и растительностью. Иногда песчаное дно бывает зыбучим, что опасно для не умеющих плавать.

Важным условием безопасности на воде является строгое соблюдение правил катания на лодке:

• нельзя выходить в плавание на неисправной и полностью необорудованной лодке;
• перед посадкой в лодку, надо осмотреть ее и убедиться в наличии весел, руля, уключин, спасательного круга, спасательных жилетов по числу пассажиров, и черпака для отлива воды;
• посадку в лодку производить, осторожно ступая посреди настила;
• садиться на балки (скамейки) нужно равномерно;
• ни в коем случае нельзя садиться на борт лодки, пересаживаться с одного места на другое, а также переходить с одной лодки на другую, раскачивать лодку и нырять с нее;

запрещается кататься на лодке детям до 16 лет без сопровождения взрослых, перегружать лодку сверх установленной нормы для этого типа лодки, пересекать курс моторных судов, близко находиться к ним и двигаться по судовому ходу;

— опасно подставлять борт лодки параллельно идущей волне. Волну надо «резать» носом лодки поперек или под углом;

— если лодка опрокинется, в первую очередь нужно оказать помощь тому, кто в ней нуждается. Лучше держаться всем пассажирам за лодку и общими усилиями толкать ее к берегу или на мелководье.

 Для не умеющих плавать и плохо плавающих, особую опасность представляют различные надувные плавсредства: камеры, пояса, резиновые матрацы и т.п.

Правила безопасности на воде — МАОУ «СОШ № 12»

Открытые водоемы, безусловно, источник опасности, и поэтому осторожность при купании и плавании вполне оправдана. Купаться следует в солнечную, безветренную погоду при температуре воздуха не менее 20-23 градуса тепла, воды — 17-19 градусов. Лучшее время суток для купания — 8-10 часов утра и 17-19 часов вечера. Не следует купаться раньше, чем через час-полтора после приема пищи. Взрослые должны ознакомить детей с правилами безопасности на водных объектах, прежде чем дети отправятся в лагеря, туристические походы, пикники. Умение хорошо плавать — одна из важнейших гарантий безопасного отдыха на воде, но помните, что даже хороший пловец должен соблюдать постоянную осторожность, дисциплину и строго придерживаться правил поведения на воде. Не отплывайте далеко от берега, не заплывайте за предупредительные знаки. Купайтесь в специально отведенных и оборудованных для этого местах. Входите в воду осторожно, медленно, когда вода дойдет вам до пояса, остановитесь и быстро окунитесь. Никогда не плавайте в одиночестве, особенно, если не уверены в своих силах. Не подавайте ложных сигналов бедствия. Следите за играми детей даже на мелководье. Учиться плавать дети могут только под контролем взрослых. При преодолении водоемов на лодках несовершеннолетние должны быть в спасательных средствах.

Правила безопасного поведения на воде:

• Купаться только в специально оборудованных местах
• Не нырять в незнакомых местах
• Не заплывать за буйки
• Не приближаться к судам
• Не хватать друг друга за руки и ноги во время игр на воде
• Не умеющим плавать купаться только в специально оборудованных местах глубиной не боле 1,2 метра

При пользовании лодкой, катамараном, скутером запрещается:

• Оправляться в путь без спасательного жилета
• Отплывать далеко от берега
• Вставать, переходить и раскачиваться в лодке
• Нырять с лодки
• Залезать в лодку через борт

Если тонет человек:

• Сразу громко зовите на помощь: «Человек тонет!»
• Попросите вызвать спасателей и «скорую помощь»
• Бросьте тонущему спасательный круг, длинную веревку с узлом на конце
• Если хорошо плаваете, снимите одежду и обувь и вплавь доберитесь до тонущего
• Заговорите с ним. Если услышите адекватный ответ, смело подставляйте ему плечо в качестве опоры и помогите доплыть до берега. Если же утопающий находится в панике, схватил вас и тащит за собой в воду, применяйте силу. Если освободиться от захвата вам не удается, сделайте глубокий вдох и нырните под воду, увлекая за собой спасаемого. Он обязательно отпустит вас. Если утопающий находится без сознания, можно транспортировать его до берега, держа за волосы

Если тоните сами:

• Не паникуйте
• Снимите с себя лишнюю одежду, обувь, кричите, зовите на помощь
• Перевернитесь на спину, широко раскиньте руки, расслабьтесь, сделайте несколько глубоких вдохов
• Прежде, чем пойти купаться, не забудьте взять с собой английскую булавку. Она поможет вам, если в воде начнутся судороги. Если же у вас свело ногу, а булавки при себе нет, ущипните несколько раз икроножную мышцу. Если это не помогает, крепко возьмитесь за большой палец ноги и резко выпрямите его. Плывите к берегу

Вы захлебнулись водой:

• Не паникуйте, постарайтесь развернуться спиной к волне
• Прижмите согнутые в локтях руки к нижней части груди и сделайте несколько резких выдохов, помогая себе руками
• Затем очистите от воды нос и сделайте несколько глотательных движений
• Восстановив дыхание, ложитесь на живот и двигайтесь к берегу
• При необходимости позовите людей на помощь

Правила оказания помощи при утоплении:

• Перевернуть пострадавшего лицом вниз, опустить голову ниже таза
• Очистить ротовую полость
• Резко надавить на корень языка
• При появлении рвотного и кашлевого рефлексов – добиться полного удаления воды из дыхательных путей и желудка.
• Если нет рвотных движений и пульса – положить на спину и приступить к реанимации (искусственное дыхание, непрямой массаж сердца). При появлении признаков жизни – перевернуть лицом вниз, удалить воду из легких и желудка
• Вызвать «скорую помощь»

Помните!

Только неукоснительное соблюдение мер безопасного поведения на воде может предупредить беду.

Общие правила безопасного поведения на воде

Умение хорошо плавать — одна из важнейших гарантий безопасного отдыха на воде, но помните, что даже хороший пловец должен соблюдать постоянную осторожность, дисциплину и строго придерживаться правил поведения на воде.

1. Не купайтесь в нетрезвом состоянии.
2. Избегайте купания в одиночку.
3. Воздерживайтесь от купания в неизвестных и не предназначенных для этой цели водоемах. Не ныряйте в местах с неизвестной глубиной и рельефом дна.
4. Не доводите себя до перегревания, переохлаждения и переутомления. Избегайте купания в одиночку. Не заплывайте далеко — можно не рассчитать своих сил.
5. Не подплывайте к моторным, парусным суднам, весельным лодкам, баржам и другим транспортным средствам – это опасно.
6. Не заплывайте за ограничительные знаки мест, отведенных для купания, не взбирайтесь на технические и предупредительные знаки, буйки и прочие предметы.
7. Не оставляйте детей у воды без присмотра взрослых. Научите их плавать.

 

 

Утомленный пловец

Не надо теряться – следует сохранить спокойствие и верить в свои возможности доплыть до берега. Повернуться на спину, отдохнуть, восстановить ровное дыхание, плыть к берегу.

От охлаждения тела и переутомления мышц возникают судороги.

1. Судорожное сокращение мышц бедра:

— согнуть ногу в колене;

— сильно прижать руками пятку по направлению к спине.

2. Судорожное сокращение кистей рук:

— резко сжимать и разжимать пальцы.

3. Судорожное сокращение мышц живота:

— энергично подтягивать к животу колени ног.

4. Судорожное сокращение икроножной мышцы:

— поднять ногу над поверхностью воды;

— энергично подтягивать стопу руками к себе.

Пловец попал в течение

1.Спокойно плыть по течению.

2.Выбрать место и приблизиться к берегу.

Падение в воду

1. Оказавшись в воде, набрать в легкие больше воздуха, принять вертикальное положение.
2. Не поддаваться панике, стараться спастись самому, вести себя спокойно.

Спасение уставшего человека

1.Подплыть к человеку и успокоить его; последний кладет руки на плечи спасателя сзади. Плывя брассом, спасатель тянет уставшего, который помогает буксировке работая ногами.

2.Уставший пловец плывет на спине:

— подплыть к нему со стороны ног;

— положить на свои плечи свободно выпрямленные руки уставшего;

— плыть брассом, толкать впереди себя уставшего человека (рот и нос уставшего все время находится на поверхности воды).

Спасение тонущего человека

1.Подплыть к нему сзади. Если это сделать нельзя, то следует поднырнуть под него, захватить левой рукой под колено правой ноги, а ладонью правой руки сильно толкать левое колено спереди и повернуть тонущего к себе спиной.

2.Пропустить свою руку под мышку правой руки тонущего и, крепко захватить его руку и плечо, всплыть с ним на поверхность.

3.Отбуксировать тонущего в безопасное место.

Не оставляйте без присмотра детей, а уж тем более, не употребляйте спиртные напитки. Будьте внимательны и осторожны. Но если все же беда произошла, помните: рядом с Вами находятся профессионалы. Не медлите с вызовом помощи. Причин, приводящих к трагедии, может быть множество, но расплата всегда одна – жизнь.

ГУ МЧС России по  напоминает, если вы попали в чрезвычайную ситуацию, и вам нужна помощь пожарных или спасателей – единый номер для вызова всех экстренных служб с мобильного телефона «112».

Жалобы на всё Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней! Подать жалобу ИНФОРМЕРЫ

05. 07.2016 ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ВОДЕ Перед купанием надо отдохнуть, в воду входить быстро, надо только на мелководье. Во время купания нельзя стоять без движения. Не рекомендуется купаться при температуре воды ниже 17 – 19°С и температуре воздуха ниже 21 – 23°С. Продолжительность купания не должна превышать 15 — 20 минут. Длительное пребывания в воде может привести к сильному переохлаждению тела и опасным для жизни судорогам. Купание ночью запрещено. Время купания определяется по местным условиям, но не ранее чем за 2 часа до приема пищи. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ При появлении усталости спокойно плывите к берегу. При появлении судорог, не теряйтесь, старайтесь удержаться на воде и зовите на помощь. При оказании вам помощи не хватайтесь за спасающего, а старайтесь помочь ему своими действиями. Открытые водоемы, безусловно, источник опасности, и поэтому осторожность при купании и плавании вполне оправдана. Купание полезно только здоровым людям, поэтому проконсультируйтесь с врачом, можно ли вам купаться. Первый раз купаться следует в солнечную, безветренную погоду при температуре воздуха 20-23 градуса тепла, воды — 17-19 градусов. Лучшее время суток для купания — 8-10 часов утра и 17-19 часов вечера. Не следует купаться раньше чем через час-полтора после приема пищи. Взрослые должны ознакомить детей с правилами безопасности на водных объектах, прежде чем дети отправятся в лагеря, туристические походы, пикники. Умение хорошо плавать — одна из важнейших гарантий безопасного отдыха на воде, но помните, что даже хороший пловец должен соблюдать постоянную осторожность, дисциплину и строго придерживаться правил поведения на воде. Перед купанием следует отдохнуть. Не рекомендуется входить в воду разгоряченным. Не отплывайте далеко от берега, не заплывайте за предупредительные знаки. Купайтесь в специально отведенных и оборудованных для этого местах. Перед купанием в незнакомых местах обследуйте дно. Входите в воду осторожно, медленно, когда вода дойдет вам до пояса, остановитесь и быстро окунитесь. Никогда не плавайте в одиночестве, особенно, если не уверены в своих силах. Не подавайте ложных сигналов бедствия. Следите за играми детей даже на мелководье, потому что они могут во время игр упасть и захлебнуться. Не устраивайте в воде игр, связанных с захватами — в пылу азарта вы можете послужить причиной того, что партнер вместо воздуха вдохнет воду и потеряет сознание. Учиться плавать дети могут только под контролем взрослых. При преодолении водоёмов на лодках несовершеннолетние должны быть в спасательных средствах. Опасно прыгать (нырять) в воду в неизвестном месте — можно удариться головой о грунт, корягу, сваю и т. п., сломать шейные позвонки, потерять сознание и погибнуть. Уставший пловец должен помнить, что лучшим способом для отдыха на воде является положение «лежа на спине». Попав в быстрое течение, не следует бороться против него, необходимо не нарушая дыхания плыть по течению к берегу. Оказавшись в водовороте, не следует поддаваться страху, терять чувство самообладания. Необходимо набрать побольше воздуха в легкие, погрузиться в воду и, сделав сильный рывок в сторону по течению, всплыть на поверхность. Помните: купание в нетрезвом виде может привести к трагическому исходу! ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ВОДЕ Если что-то произошло в воде, никогда не пугайтесь и не кричите. Во время крика в легкие может попасть вода, а это как раз и есть самая большая опасность. Не плавайте в одиночку: в случае опасности товарищ поможет тебе. Не следует плавать сразу после еды. Не плавайте в незнакомом месте без взрослых. Не ныряйте в незнакомом месте. Не плавайте в очень холодной воде. Не плавайте в грязной воде. ЕСЛИ ВЫ НАЧИНАЕТЕ ТОНУТЬ: ПРИ СУДОРОГЕ НОГ: позовите находящихся поблизости людей на помощь; постарайтесь глубоко вдохнуть воздух, расслабиться и свободно погрузиться в воду лицом вниз; возьмитесь двумя руками под водой за голень сведенной ноги, с силой согните колено, а затем выпрямите ногу с помощью рук, делая это несколько раз, пока можете задерживать дыхание; при продолжении судорог до боли щипайте пальцами мышцу; после прекращения судорог смените стиль плавания или некоторое время полежите на спине, массируя руками ногу, затем медленно плывите к берегу. ВЫ ЗАХЛЕБНУЛИСЬ ВОДОЙ: не паникуйте, постарайтесь развернуться спиной к волне; прижмите согнутые в локтях руки к нижней части груди и сделайте несколько резких выдохов, помогая себе руками; затем очистите от воды нос и сделайте несколько глотательных движений; восстановив дыхание, ложитесь на живот и двигайтесь к берегу; при необходимости позовите людей на помощь. ВЫ УВИДЕЛИ ТОНУЩЕГО ЧЕЛОВЕКА: привлеките внимание окружающих громким криком «Человек тонет!», вызовите «Скорую помощь» и, скинув одежду и обувь, доплывите до утопающего; спасательный круг, резиновую камеру или надувной матрас кидайте в воду по возможности ближе к утопающему; если человек находится в воде вертикально или лежит на животе, подплывите к нему сзади и за волосы (либо, просунув руку под подбородок) приподнимите ему голову, перевернув на спину, чтобы лицо находилось над водой; если человек лежит на спине, подплывайте со стороны головы; не давайте утопающему схватить вас за руку или за шею — поднырните под него и слегка ударьте снизу по подбородку, развернув спиной к себе; при погружении человека на дно оглянитесь вокруг, запомните ориентиры на берегу, чтобы течение не отнесло вас от места погружения, затем начинайте под водой искать утонувшего; при обнаружении тела возьмите его за волосы и, резко оттолкнувшись от дна, всплывайте на поверхность; если утонувший не дышит, прямо в воде сделайте ему несколько вдохов «изо рта в рот» и, подхватив его одной рукой за подбородок, плывите к берегу. ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ: ПОМНИТЕ! Паралич дыхательного центра наступает через 4-6 минут после погружения под воду, а сердечная деятельность может сохраняться до 15 минут. Поэтому мероприятия первой помощи должны выполняться быстро! ПРИ ПОПАДАНИИ ЖИДКОСТИ В ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ПУТИ: положите пострадавшего животом на согнутое колено; проведите очистку от слизи, слюны носовой полости и носоглотки; путем сдавливания грудной клетки удалите воду, попавшую в дыхательные пути; после этого пострадавшего уложите на спину и при отсутствии дыхания или сердечной деятельности проведите искусственное дыхание и непрямой массаж сердца. Тел. (для прессы): 94-73-29 Официальный сайт: www.mpr26.ru

Правила безопасности на воде в летний период :: Жигаловский район

Правила безопасности на воде в летний период Плавание и другие водные процедуры способствуют укреплению иммунитета и физическому развитию. А отдых в летний период на водоеме будет полезным вдвойне. Свежий воздух и теплое солнышко в разумных количествах не могут навредить. Но глубокий водоем – это еще и зона повышенной опасности. Чтобы отдых не превратился в трагедию, стоит соблюдать меры предосторожности. Основные правила Открывать купальный сезон можно лишь тогда, когда температура воды достигает 20 градусов по Цельсию. Многие проблемы случаются из-за судорог. В холодной воде мышцы сокращаются, человек поддается панике и не может добраться до берега. К сожалению, утонуть по причине судороги можно и на маленькой глубине. Для купания стоит отдавать предпочтение проверенным водоемам. Безопасность на воде не может быть обеспечена в полной мере на диких пляжах. Дно здесь не обследовано специальными службами. Это означает, что водоем может быть заполнен густыми водорослями. Опасность будут представлять также водовороты и подводные течения. Выбраться из них не всегда представляется возможным. Поэтому тем, кто все же решил отдыхать на диком пляже, не стоит заплывать далеко от берега. Такие водоемы хорошо подойдут только лишь для прогулок на лодке. Как справиться с водорослями? Проблемы на воде в большинстве случаев появляются не потому, что люди не умеют плавать. Человек без особых навыков не будет заходить глубоко в воду. А вот у опытных пловцов непредвиденные ситуации случаются чаще. Как быть, если вы заплыли в заросли водорослей? Конечно, с теми, кто соблюдает безопасность на воде, такая ситуация не произойдет. Ведь плавать в непроверенной местности строго запрещено! Если все же неприятная ситуация произошла, в первую очередь необходимо собраться с духом. Может показаться, что водоросли сковывают движения и тянут на дно. Но это всего лишь самовнушение. Здоровый человек сможет без проблем справиться с водными растениями. Правила безопасности на воде описывают, как именно передвигаться в подобном водоеме. Плыть в зарослях необходимо с многочисленными остановками. Не стоит забывать, что вода может удержать человека, даже если тот не совершает движений руками и ногами. Медленно продвигаясь по водоему и распутывая водоросли на своем пути, можно будет безопасно добраться до берега. Когда лучше отправиться на водоем? У многих летний отпуск ассоциируется с пляжным отдыхом. Отправляться на пляж рекомендуется в утренние или вечерние часы. Днем существует большой риск перегрева. Температура воды при этом не должна опускаться ниже 17 градусов. Нередко бывает так, что воздух уже прогрелся достаточно сильно, а вода остается холодной. Резкий перепад температур может быть очень опасен: пловец потеряет сознание или же мышцы схватит судорога. Алкоголь и водоем С наступлением первых же теплых дней многие собираются компаниями и отправляются отдыхать на природу. В первую очередь выбираются места возле водоемов. Свежий воздух и солнце и вода прекрасно поднимают настроение. Но некоторым этого оказывается недостаточно. Разве можно себе представить отдых на природе без употребления спиртных напитков? А ведь именно алкоголь является причиной большинства несчастных случаев. Безопасность на воде не может быть обеспечена, если человек предварительно употреблял спиртные напитки. Алкоголь блокирует нормальную деятельность головного мозга. То, что испугает трезвого, пьяному покажется сущим пустяком. Кроме того, алкоголь приводит к расширению кровеносных сосудов, а при попадании в холодную воду стенки сосудов, наоборот, сужаются. Такой резкий перепад может привести к потере сознания или даже кровоизлиянию. Ежегодно, алкоголь является основной причиной гибели на воде. Безопасность детей на воде Особенно строго меры предосторожности нужно соблюдать при отдыхе на водоеме с малышами. Безопасность на воде глазами детей сводится к использованию специальных вспомогательных аксессуаров. На самом деле надувного круга недостаточно. Отправляясь на водоем с ребенком, стоит также тщательно выбирать время для отдыха. Открывать купальный сезон малышам можно лишь тогда, когда вода прогревается до 25 градусов. Купаться с детьми желательно после 4 часов вечера. Активные игры на воде Физическая активность на речке оказывает огромную пользу. Укрепляется иммунитет, улучшается общее состояние организма. В воде можно играть в волейбол или бегать за соперником. А вот от грубых игр следует отказаться. Опасными в первую очередь могут быть прыжки на воде. Неудачное приземление чревато вывихом или растяжением. Известны случаи, когда отдыхающие получали травмы позвоночника. Безопасность на воде стоит соблюдать даже при купании на маленькой глубине. Недопустимо подплывать под других отдыхающих и хватать их за ноги или же просить о помощи в шутку. Иначе, когда помощь действительно понадобится, на утопающего никто не захочет обращать внимания. Использование лодок Лодка – замечательное средство для водных прогулок и рыбной ловли. Но путешествовать на таком транспорте стоит с осторожностью. Обеспечение безопасности на воде зависит в первую очередь от состояния лодки. Перед тем как отправиться в плавание, необходимо тщательно обследовать транспортное средство. На нем не должно быть следов повреждений. В лодке обязательно наличие спасательных средств, весел, а также черпака для отлива воды. Заходить в лодку необходимо по одному. А передвигаться по транспортному средству во время движения запрещено. Не стоит также садиться на борт лодки во избежание потери равновесия. Рассаживаться по транспортному средству необходимо равномерно. Тщательно должна обеспечиваться безопасность детей на воде. Ребенка можно сажать в лодку только лишь в специальном жилете. Сидеть близко к краю малыш не должен. Как спасти утопающего? Каждый должен уметь оказать помощь человеку в нестандартной ситуации. Безопасность на воде будет гарантирована, если рядом находится человек, умеющий оказать первую помощь утопающему. Спасая человека, нужно подплывать к немы сзади и, захватив его за волосы, транспортировать к берегу. Если утопающий хватает своего спасителя за ноги и тянет ко дну, необходимо постараться нырнуть и освободиться от него. Следует помнить, что человек может находиться в воде в бессознательном состоянии до 6 минут. За это время его нужно транспортировать к берегу. Даже если пострадавший не подает признаков жизни, необходимо постараться привести его в сознание. В первую очередь стоит освободить верхние дыхательные пути от водорослей, воды и песка. Далее помощь может быть оказана благодаря искусственному дыханию и непрямому массажу сердца. Подводим итоги Отдых на водоеме – это весело и полезно. А чтобы избежать несчастного случая, следует соблюдать следующие правила поведения на воде в летнее время: не купайтесь у крутых обрывистых берегов с сильным течением, в заболоченных и заросших растительностью местах; купание и нахождение детей вблизи водоема без присмотра взрослых запрещено; купаться лучше утром или вечером, когда солнце греет, но нет опасности перегрева. Температура воды должна быть не ниже 18-19 градусов, воздуха – не менее 22; продолжительность купания не должна превышать 15-20 минут, причем это время должно увеличиваться постепенно с 3-5 минут, в противном случае может произойти переохлаждение и возникнуть судорога, остановка дыхания, потеря сознания; после длительного пребывания на солнце нужно постепенно входить, а ни в коем случае не прыгать в воду; недопустимо входить в воду в состоянии алкогольного опьянения; не заплывайте далеко от берега, так как можно не рассчитать своих сил; не подплывайте к проходящим судам; если захватило течением, не пытайтесь с ним бороться, плывите по течению, постепенно приближаясь к берегу. Соблюдение данных простых правил убережет жизнь и здоровье вас и ваших близких. Отдел ГО и ЧС администрации МО «Жигаловский район»

Правила навигации: BoatUS Foundation

Знание нескольких простых правил поможет вам оставаться в безопасности на воде. Поскольку существует так много различных типов лодок, занятий на лодках и стилей катания на лодках, важно знать, чего ожидать, когда вы наткнетесь на другое судно, и каковы ваши обязанности. Термин «судно» включает все, что плавает по воде, которая используется или может использоваться в качестве средства передвижения по воде.Поэтому практически все, с чем вы сталкиваетесь на воде, считается судном и, следовательно, должно знать, понимать и соблюдать Правила навигации. Правила навигации охватывают правила рулевого управления, аналогичные правилам дорожного движения, звуковому сигнальному оборудованию и требованиям, а также раздел о навигационных огнях.

Надлежащее и безопасное плавание на воде многогранно. По этой теме предлагаются целые книги и курсы. Здесь представлены только основы. Чтобы узнать больше, пройдите бесплатный онлайн-курс по безопасности на лодке BoatUS.Самый простой сценарий встречи с другой лодкой обычно будет одним из следующих: ситуация переправы, ситуация лобового столкновения или ситуация обгона.

У водителя лодки много обязанностей. Базовые знания — это просто так. Вы должны стремиться знать все требования, предъявляемые к яхтсменам, в том числе, что делать, когда вы сталкиваетесь с коммерческими судами, судами, занимающимися рыбной ловлей и дайвингом, и сотрудниками правоохранительных органов.Как минимум, вы всегда должны иметь надлежащее наблюдение, двигаться с безопасной скоростью и уступать дорогу другому судну, если сомневаетесь, и всегда избегать столкновения, даже если это означает нарушение правила навигации для спасения жизней и имущества. повреждать.

В отличие от дорог и автомагистралей, по которым мы едем, водные пути, по которым мы едем на лодке, не имеют дорожных знаков, которые сообщают нам о нашем местонахождении, маршруте или расстоянии до пункта назначения или об опасностях на пути.Вместо этого на водных путях есть средства навигации (или ATON), которые представляют собой все те искусственные объекты, которые моряки используют для определения местоположения или безопасного курса. Эти отметки также указаны на вашем графике.

Термин «средства навигационного оборудования» включает буи, дневные маяки, огни, маяки, маяки, радиомаяки, противотуманные сигналы, знаки и другие устройства, используемые для обозначения «уличных» знаков на воде. Средства навигации включают в себя все видимые, звуковые и электронные символы, установленные государственными и частными органами для целей пилотирования.Чтобы помочь вам понять, что они означают, здесь представлены основные сведения.

Эти средства навигации пронумерованы нечетными числами, имеют зеленый цвет и могут светиться (будет гореть зеленым светом). Метки со стороны левого борта расположены с левой стороны водного пути, когда вы движетесь вверх по течению, и количество буев будет увеличиваться, когда вы подниметесь вверх по течению. (Графические изображения показаны рядом с метками) Буи со стороны левого борта имеют надводный вид цилиндрической формы, как банка или барабан, плавающие на своей оси. Обычно их называют буями CAN. Маяки — боковые маяки по левому борту имеют прикрепленные к ним квадратные метки с двумя оттенками цвета и светоотражающей рамкой.

Средства помощи правого борта красного цвета, имеют равные номера , и будут находиться справа от вас при движении вверх по течению. Количество буев увеличивается по мере того, как вы поднимаетесь вверх по течению, и они могут загореться красным светом. Буи по правому борту имеют вид над водой, как цилиндр с конусом, заостренным концом вверх.Конус может доходить до точки или быть слегка закругленным, и их обычно называют буями «NUN». К маякам по правому борту прикреплены треугольные метки с двумя оттенками цвета и светоотражающей рамкой.

Нормативные знаки предназначены для помощи яхтсменам, информируя их об особых ограничениях или опасностях, с которыми они приближаются. Нормативные знаки представляют собой белые «консервные» буи оранжевой формы. Знак будет предупреждением или инструкциями о дальнейших действиях.Форма определяет, какой это тип отметки.

• Квадратная или прямоугольная форма используется для передачи инструкций.
• Раскрытая ромбовидная форма означает опасность.
• Ромб с крестом означает запретную зону, в которую вы не можете войти.
• Круг указывает на предстоящее ограничение работы, например ограничение скорости.

Правила дорожного движения на лодках

Поскольку на водоемах нет желтых или белых линий или знаков остановки, может быть трудно понять, кто имеет преимущественное право проезда на лодке. Правила полосы отчуждения (часто называемые «правилами дорожного движения» или правилами навигации) — это конкретно определенные правила маневрирования, разработанные, прежде всего, для предотвращения столкновения между судами. Существует множество правил, и они различаются по типу судна, операциям, в которых оно участвует в данный момент, и месту его нахождения (во внутренних или морских водах).

Выучить и запомнить их все — непростая задача для яхтсменов любого уровня подготовки, но совершенно необходимо знать основы, а затем иметь на борту надлежащие справочные инструменты, чтобы проконсультироваться по всем более тонким правилам.

5 Судоходство «Правила плавания». Основы

1. Парусные суда (без задействованной вспомогательной энергии) в большинстве случаев имеют преимущество перед моторными лодками . Есть исключения, как описано выше, и в ситуации обгона.
2. При переходе лодка справа (подходящая с правого борта) имеет преимущественное право. Ночью вы увидите красный свет, пересекающий горизонт слева. Если скорость и азимут постоянны, вы идете на встречный курс и вам нужно уклоняться.
3. При встречной встрече каждое судно должно изменить курс на правый борт , если возможно, чтобы уйти от встречного судна. Ночью сначала вы увидите и красный, и зеленый свет.
4. Любое судно, обгоняющее другое, должно сторониться стоящего судна. Вы должны держаться подальше, если вы подходите сзади и обгоняете какое-либо судно, даже если вы идете под парусами и подходите к судну с двигателем. Ночью вы увидите белый свет.
5. При приближении к другому судну, намерения которого неясны, примите меры по уклонению в начале и проясните их, чтобы эффективно общаться с другим судном. Другими словами, снизьте скорость и сделайте любые изменения курса, достаточно большие, чтобы их можно было понять и последовательно (не садитесь за руль случайно).

Водный этикет: не забывайте о правилах

Парусный спорт «Полоса отвода»

Когда встречаются две парусные яхты, применяются следующие правила:

1. Яхта, движущаяся по правому галсу, имеет преимущественное право — ветер пересекает правый борт.
2. Когда два судна идут одним галсом (ветер дует с одной стороны), подветренная лодка (по ветру) имеет преимущество над наветренной лодкой (которая предположительно имеет чистый воздух для лучших условий плавания).
3. Когда обгоняемое судно движется по тому же галсу в ситуации обгона, всегда имеет преимущество перед ним.

Вы, как капитан, обязаны знать основы и действовать ответственно, чтобы избежать столкновения, даже если вы находитесь в качестве стоящего судна. Притормози, оцените ситуацию, проясните свои намерения и, в конце концов, предположите, что другой парень ничего не понимает, и избегайте аварии.

Полный список правил навигации см. В «Правилах дорожного движения», опубликованных U.S. Coast Guard (серия COMDTINST 16672.2), доступный в типографии правительства США, а также здесь в Интернете.

Типы, категории и определения судов

Правила навигации определяют, как и куда движутся суда. Они также дополняются правилами световой и звуковой сигнализации, которые охватываются различными разделами так называемых COLREGS, Международных правил предотвращения столкновений в море, и регулируют обязанности операторов судов во внутренних и международных водах. Копию Правил дорожного движения можно приобрести в магазинах, и ее необходимо носить с собой на борту судов длиной 40 футов и более.

Тип судна часто определяет действия капитана. Моторные катера приводятся в движение механизмами. Парусные лодки под парусами относятся к одной категории, но парусная лодка с включенным вспомогательным двигателем и включенной передачей считается моторной лодкой, даже если ее паруса подняты. Следующие суда также имеют приоритет в определенных случаях:

• Суда стесненные по осадке (лодки с большой осадкой, движущиеся по мелководным каналам).
• Суда, ограниченные в возможности маневрировать (лодки, которые могут быть слишком большими, чтобы быть маневренными в небольшом водоеме, или те, которые активно работают в качестве буксиров, буев, или те, которые занимаются коммерческим рыболовством с развернутыми снастями и т. Д.).
• Суда не под командованием (никто не управляет по какой-либо причине).

Судовые обстоятельства определяются иначе. Стоячее судно имеет преимущественную силу и должно сохранять курс и скорость. Он также должен подтвердить, что понимает намерения судна уступить дорогу, если о нем поступил сигнал.Судно, уступающее дорогу или «обремененное» судном, обязано безопасно маневрировать вокруг стоящего судна.

Морская навигация: как управлять лодкой

Часто задаваемые вопросы

В. Если я буксирую вейкбордера, а другая лодка, которая не буксирует, находится на моем пути, кто имеет преимущественное право?

Если вы буксируете по озеру или реке, правила дорожного движения на суше все еще применяются. Тем не менее, вашим приоритетом должна быть безопасность обоих судов и человека, которого вы буксируете, поэтому, если вам нужно принять меры для уклонения, подайте сигнал своему пограничнику и остановитесь, снизьте скорость или поверните, чтобы избежать аварии.

В. Моя лодка всего 20 футов в длину. Нужна ли мне копия Правил навигации береговой охраны США на борту?

Вам не нужна копия на борту, но вам нужно знать основы. Если что-то нечеткое, копия может быть хорошей инвестицией.

Читать дальше: 5 лучших приложений для морской навигации для судоводителей

---

Вам также может понравиться:

Правила морской навигации | ЛодкаUS

Обгон

Это просто: «Любое судно, обгоняющее другое, должно уступить дорогу обгоняемому судну.« См. Рис. 1. Пока все хорошо. Но когда именно судно обгоняет? Правила четко сформулированы: когда оно приближается к другому со стороны более 22,5 градусов позади его луча. Хорошо, но что, если Вы не уверены насчет угла? И снова Правила отвечают на этот вопрос: Предположим, что вы обгоняете (Правило 13 — Обгон).

Лобовая ситуация

«Когда два судна с механическим двигателем встречаются на встречных или почти взаимных курсах, что вызывает риск столкновения, каждое из них должно менять курс на правый борт, так что каждое должно проходить по левому борту другого.« См. Рис. 2 . Но что, если вы не уверены, являются ли ваши курсы взаимными? Опять же, правила готовы для этого: предположите, что они есть, и действуйте соответственно (Правило 14 — Ситуация лобового столкновения).

Эти три ситуации в целом обрабатываются одинаково как в соответствии с внутренними, так и международными правилами. См. Совет, чтобы узнать, какие правила применяются к вам. Но Правило 14 для внутреннего судоходства добавляет поправку к Великим озерам и некоторым другим внутренним водам: «Судно с механическим двигателем … идущее вниз со следующим течением, должно иметь преимущество над судном, идущим вверх.«Обратите внимание на фразу« отвод »? Это одно из ее редких появлений — и оно присутствует только во внутренней версии, а не в версии International.

Ситуация перехода

«Когда два судна с механическим двигателем пересекают дорогу, во избежание риска столкновения, судно, у которого другое судно находится по правому борту, должно уступать дорогу и, если позволяют обстоятельства дела, избегать перехода впереди. другого судна «. См. Рисунок 3.

Вот и все. Идея состоит в том, что если лодка представляет опасность столкновения, она может идти только с одного из трех направлений: впереди вас, сбоку или сзади.Конечно, мы говорили здесь только о моторных лодках, которые могут видеть друг друга при дневном свете. Парусные лодки на ходу, даже если у них подняты паруса, и гидроциклы подчиняются тем же правилам, что и суда с механическим двигателем. Другие правила описывают различные обязанности парусных лодок, рыбацких лодок, буксиров и т. Д., А также лодок, работающих в ночное время или в тумане. (См. Врезку ниже.)

Кто имеет преимущественное право проезда на лодке? (Правила воды)

Познакомьтесь с Джо, новичком в сфере водного спорта и счастливым владельцем нового понтонного катера.Джо недавно переехал в дом на воде и готов прыгнуть на борт. Водоем, который выбрал Джо, большой и густонаселенный, особенно в большие выходные.

Джо за пятьдесят, у него водительские права дольше, чем он себя помнит, и рекордная чистота вождения. Никогда для этого парня не было ни аварии, ни штрафов за превышение скорости! Все это говорит о том, что Джо чувствует себя уверенно как капитан своего нового понтонного катера.

Джо водит машину более 30 лет и знает, как легко сесть за руль и поехать.Он не чувствует необходимости проходить курсы водного спорта или изучать возможность получения водительских прав, потому что, опять же, он первоклассный водитель.

Если вы думаете, что все это пока звучит кошерно, нам нужно поговорить.

То, что Джо умеет водить машину лучше других, не означает, что он готов безопасно управлять своим понтонным катером. Я не могу не подчеркнуть этого достаточно, если вы находитесь в одной лодке с Джо, пожалуйста, найдите время, чтобы изучить правила навигации и безопасность на лодке.

Необходимо знать множество правил судоходства, но они наиболее важны для безопасного плавания.

Вот основные правила навигации, которые вы должны знать, прежде чем вставать за штурвал лодки.

Что делать при встрече с другой лодкой лицом к лицу

При приближении к другому судну лобовым ходом вы должны следовать своим курсом по правому борту, то есть вы будете обгонять друг друга по левому борту. Если вы не знаете, что означают эти термины, ознакомьтесь со статьей об условиях катания на лодках ниже.

Индикатором лобовой встречи ночью является то, что вы одновременно видите оба бортовых огня, зеленый и красный, встречного судна.

Ссылки по теме: Топ-20 морских терминов, которые должен знать каждый яхтсмен

Какая лодка имеет преимущественное право перехода при переходе пути?

Когда два судна находятся в ситуации, когда они пересекают пути, очень важно знать, кто имеет преимущественное право. Судно, у которого противостоящая лодка подходит по правому борту, называется судном уступки пути.Лодка, заходящая с правого борта, называется судном-стоячим.

Судно, которому уступают дорогу, имеет преимущественное право прохода, и оно может маневрировать таким образом, чтобы избежать столкновения. Вы узнаете это ночью, если увидите перед собой красный световой сигнал порта, пересекающий его справа налево. В этом случае вы уступаете дорогу судну и должны маневрировать, чтобы избежать столкновения.

Если вы видите перед собой зеленый правый свет, пересекающий слева направо, значит, вы стоите на судне и должны продолжать свой курс.

Что значит обогнать другую лодку?

Обгонять другое судно означает приближаться к корме противостоящей лодки и проходить мимо с любой стороны, непрерывно двигаясь вперед. Обгоняющая лодка уступает дорогу и должна маневрировать таким образом, чтобы избежать столкновения с судном, стоящим в очереди.

Если вы обгоните другое судно ночью, вы увидите только кормовой огонь стоящего судна, а не красный и зеленый навигационные огни.Судно, уступающее дорогу, должно безопасно маневрировать вокруг стоящего судна. Это правило распространяется даже на судно, которое идет под парусом.

Есть ли преимущественное право прохода под парусами?

Под парусными судами понимается любое судно, которое эксплуатируется без использования двигателя. Типичные лодки, которые работают таким образом, — это парусники.

Судно под парусами имеет преимущественное право перед лодкой, использующей мотор. Исключение составляют случаи, когда судно под парусами обгоняет моторную лодку.

Работа в узком канале

При управлении лодкой в ​​узком канале вы всегда должны уступать дорогу проходящему судну, если они испытывают трудности с маневрированием из-за размера или есть вероятность, что они могут сесть на мель. Обычно это происходит с большими судами, которым труднее работать в узких и неглубоких пространствах.

При входе и выходе из небольших каналов, например, на внутренних озерах, вы должны сразу отдать лодку, выходящую из канала.В системе Великих озер и Западной реки суда, идущие вниз по течению, являются стоячими; суда, идущие вверх по течению, должны уступать дорогу в соответствии с организацией Boat U.S. Foundation.

Умейте ориентироваться

Когда вы узнаете правила поведения на воде, управлять лодкой станет намного проще. Знание того, как ориентироваться, является важным шагом в изучении безопасности судоводителей. Если бы каждый яхтсмен нашел время, чтобы изучить эту информацию, нам всем было бы лучше на воде.

Тем не менее, всегда помните, что только то, что вы умеете ориентироваться, не означает, что другой яхтсмен знает это.Будьте бдительны и будьте осторожны, обгоняя другие лодки в любой ситуации. Даже если вы дежурите, очень важно знать, что судно, уступающее дорогу, может не знать направление, в котором они должны идти.

Безопасный яхтсмен — это счастливый яхтсмен. Вот почему я настоятельно рекомендую пройти курс обучения и получить водные права в любом возрасте. В Интернете есть масса ресурсов, которые помогут направить вас в правильном направлении для обучения водителей лодок.

ДРУГИЕ ПОЛЕЗНЫЕ ИЗДЕЛИЯ:

Как получить водную лицензию

Безопасность понтонных лодок

Морские правила дорожного движения — Канадский курс безопасного катания на лодках

Глава 6: Морские правила дорожного движения

Порт : если в этом секторе приближается судно с механическим двигателем, соблюдайте осторожность, следя за курсом и скоростью.

Правый борт : Если какое-либо судно приближается в этом секторе, держитесь подальше от него.
(Примечание: это правило не всегда может применяться, если одно или оба судна являются парусными.)

Корма : Если какое-либо судно приближается к этому сектору, сохраняйте осторожность, следя за курсом и скоростью.

---

Правила эксплуатации

Эксплуатация лодки регулируется рядом правил, аналогичных правилам дорожного движения. Правила столкновения и Уголовный кодекс Канады — два ценных источника информации для всех, кто интересуется более подробной информацией о правилах, регулирующих эксплуатацию судна.Ниже приведены некоторые из множества установленных ими правил.

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения в навигации часто аналогичны правилам на суше. Правила столкновения содержат множество правил, относящихся к навигации; однако четыре правила являются основными для навигации.

Яхта, обгоняющая другую, должна держаться подальше от пути обгоняемого судна.

Судно, приближающееся с левого борта, должно уступить дорогу. (

A) сторонится и должен избегать перехода впереди (B ).

Когда два судна движутся навстречу друг другу, каждое из них должно изменить маршрут и пройти справа от другого. (A) дает один взрыв и меняет курс на правый борт, (B) дает один взрыв и меняет курс на правый борт.

Как правило, гребные лодки, парусные суда и каноэ имеют преимущественное право перед лодками с механическим двигателем. Однако, если одно судно не может маневрировать, как обычно, самое маневренное судно уступает дорогу.

Ответственность за предотвращение столкновений лежит на всех, кто использует водный путь.Необходимо использовать здравый смысл наряду с бдительностью и осторожностью.

Концепция принятия своевременных и существенных мер должна применяться во всех случаях.

---

Бдительность

Правила столкновения требуют, чтобы любой, кто управляет судном, постоянно был начеку, как в поле зрения, так и в звуке.

Управление судном требует постоянного внимания оператора; операторы должны быть постоянно начеку и внимательны ко всему, что их окружает. Они должны учитывать не только то, что происходит спереди, сзади и по обе стороны от них, как водитель дорожного транспортного средства, но и Также необходимо обратить внимание на то, что находится под ними.Достаточно одного взгляда на небо, чтобы увидеть первые признаки плохой погоды или понять грозящие опасности (электрические провода и др.).

Водная поверхность также может скрывать опасности: стволы деревьев, водные растения, камни у поверхности и т. Д. По этой причине при управлении лодкой требовалась большая концентрация. Эта бдительность позволяет оператору регулировать скорость в соответствии с условиями плавания и тем самым повышать безопасность оператора и других людей.

Эффект волн

Одно из правил, регулирующих работу судна, заключается в том, что каждое судно несет ответственность за последствия своего следа. Поэтому операторы лодок должны следить за тем, чтобы след их судна не создавал опасности для находящихся поблизости водителей прогулочных судов и не приводил к повреждению имущества их судов.

Лодочники, прибывающие на помощь, не должны усугублять обстоятельства аварии или, если уж на то пошло, стать причиной другой аварии. Эффект следа лодки чрезвычайно важен при приближении к жертве. Необходимо принять меры, чтобы след не был настолько высоким, чтобы не омывать жертву.

Наконец, операторы прогулочных судов должны знать, что они не могут вмешиваться в морские сигналы, как это предусмотрено в статье 439 Уголовного кодекса Канады, по:

1. швартовка судна к сигналу, бую или другому морскому знаку, используемому для плавания; или
2. умышленное изменение, удаление или сокрытие сигнала, буя или другого морского знака.

Положения Правил столкновения судов, касающиеся поведения прогулочных судов в зоне видимости других судов.

Знайте, что оператор прогулочного парусного судна, которое дует на левом борту, должен предпринять своевременные и существенные меры, чтобы держаться подальше от других парусных судов, как описано в Правилах 12 и 16 Правил столкновения.

Знайте, что оператор прогулочного парусного судна, у которого ветер на той же стороне и наветреннее других парусных судов, должен принять своевременные и существенные меры, чтобы держаться подальше от парусных судов, которые должны быть с подветренной стороны, как описано в Столкновении Положения, правила 12 и 16.

Знайте, что оператор прогулочного парусного судна, на котором ветер дует с левого борта и не может с уверенностью определить, будет ли ветер у других парусных судов с наветренной стороны левого или правого борта, должен быть своевременным и существенным, чтобы удержать вдали от парусных судов, как описано в Правилах 12 и 16 Правил столкновения.

Знайте, что оператор прогулочного судна должен принять своевременные и существенные меры, чтобы держаться подальше от обгоняемых судов, как описано в Правилах 13 и 16 Правил столкновения.

Знайте, что оператор прогулочного судна, у которого есть другие суда с механическим двигателем с его / ее правого борта и пересекают их так, чтобы возникла опасность столкновения, должен принять своевременные и существенные меры, чтобы держаться подальше, и должен, если обстоятельства в случае допуска, избегайте перехода впереди других судов, как описано в Правилах 15 и 16 Правил столкновения.

Катание на лодках и алкоголь

Распивать алкоголь в лодке не менее опасно, чем в машине. Воздействие солнца и ветра в сочетании с употреблением алкоголя серьезно искажает суждения и притупляет рефлексы.К сожалению, алкоголь является одним из факторов высокого процента несчастных случаев на лодке со смертельным исходом. В В декабре 1985 г. в отношении судов вступили в силу основные поправки к Уголовному кодексу Канады. Эти поправки привели к более суровым полицейским действия, особенно за правонарушения, совершенные в состоянии алкогольного опьянения.

Опасное вождение

Раздел 249 (1) b Уголовного кодекса Канады гласит:

«Правонарушение совершает каждый, кто управляет судном или любыми водными лыжами, доской для серфинга, водных саней или другим буксируемым объектом на любом из внутренние воды Канады или территориальное море Канады опасным для населения способом с учетом всех обстоятельств, включая природу и состояние этих вод или моря, а также использование, которое в то время ожидается или которое можно разумно ожидать от них вода или море; »

Каждый, кто совершает преступление, предусмотренное данной статьей, может быть приговорен к лишению свободы на срок до пяти лет.

Если преступление причинило телесные повреждения другому лицу, срок лишения свободы может составлять до десяти лет.

Если преступление повлекло смерть другого лица, лицо, совершившее преступление, подлежит лишению свободы на срок до четырнадцати лет.

Раздел 250 (1) Уголовного кодекса Канады также предусматривает:

Другое ответственное лицо должно находиться на борту судна, чтобы следить за любым буксируемым человеком.

Обесценение

Наиболее радикальное изменение Уголовного кодекса Канады 1985 года, касающееся судоходства, касается эксплуатации лодок инвалидами.

Раздел 253 Уголовного кодекса Канады гласит:

«Каждый совершает правонарушение, если управляет автомобилем или судном, или управляет или помогает в управлении воздушным судном или железнодорожным оборудованием, или имеет под присмотром или контролирует автотранспортное средство, судно, воздушное судно или железнодорожное оборудование, независимо от того, находится ли оно в движение или нет,

1. , когда способность человека управлять транспортным средством, судном, самолетом или железнодорожным оборудованием нарушена алкоголем или наркотиками; или
2. употребивший алкоголь в таком количестве, что концентрация в крови человека превышает восемьдесят миллиграммов алкоголя в ста миллилитрах крови. ”

Поправки к Уголовному кодексу позволяют мировым офицерам, имеющим разумные основания подозревать, что оператор лодки употреблял алкоголь, требовать, чтобы такой оператор прошел тест на алкотестер, точно так же, как это сделал бы водитель автомобиля.

Теперь нет различий между вождением автомобиля и судном, если водитель имеет ограниченные возможности; преступление то же самое. Отказ водителя автомобиля или оператора лодки пройти тест на алкотестер также является правонарушением.

Наказание за правонарушение, связанное с вождением с ограниченными физическими возможностями, одинаково для лодок и автомобилей.Минимальное наказание за первое правонарушение составляет 600 долларов. За второе правонарушение минимальный срок лишения свободы составляет 14 суток. За каждое последующее правонарушение преступник может быть лишен свободы на срок не менее 90 дней.

Эти приговоры отражают минимальные наказания. В случае причинения телесных повреждений суд может назначить наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет. Если преступление повлекло за собой смерть другого человека, наказание в виде тюремного заключения может быть таким же длительным, как и пожизненное тюремное заключение.

В дополнение к вышеуказанным приговорам суды могут запретить осужденному управлять лодкой на срок не менее трех месяцев. Любой, кто уличен в управлении лодкой, находясь в таком отстранении, подлежит двум годам тюремного заключения.

Хотя суды не могут приостановить действие лицензии лица, признанного виновным в правонарушении, связанном с эксплуатацией лодки, они могут и должны запретить таким лицам управлять лодкой в ​​течение как минимум трех месяцев.

Для преступления, предусмотренного Уголовным кодексом, предусматривающего минимальное наказание в виде 14 суток лишения свободы за второе преступление, эти два преступления не обязательно должны быть совершены при одинаковых обстоятельствах.Другими словами, если человек был виновен в управлении лодкой в ​​поврежденном состоянии, а затем и транспортным средством, или наоборот, второй раз будет считаться вторым правонарушением, и преступник проведет не менее четырнадцати дней в тюрьме. Очевидно, что та же аргументация применима к любому последующему правонарушению.

Правонарушение «Неосторожная эксплуатация судна» было добавлено в Правила для малых судов. С оператора, выполняющего одно из следующих действий, может взиматься плата:

• движение таким образом, что это может отрицательно повлиять на безопасность людей или имущества с учетом погоды, движения лодки, опасностей или потенциальных опасностей или количества людей вокруг лодки
• управляет судном небрежно, без учета других людей или факторов, перечисленных выше.

Другие были добавлены в Уголовный кодекс Канады:

• Опасная эксплуатация судна
• Эксплуатация судна в обесцененном состоянии
• Неправильная буксировка водных лыжников
• Невозможность остановиться на месте происшествия
• Эксплуатация недостойного судна

Вот несколько мифов и реальностей о катании на лодках и алкоголе (на основе брошюры «Вода и алкоголь — мифы и реальность», опубликованной Канадским обществом Красного Креста).

Мифы	Реальность
Немного пива не повредит	Даже в небольших количествах алкоголь влияет на координацию и рассудительность. Бутылка пива, бокал вина или крепкий спиртной напиток — все это производит одинаковый эффект.
Большинство утоплений происходит в результате купания	Более 60% случаев утопления происходят после того, как пострадавший случайно упал с дока, береговой линии или судна в воду. Вскрытие показывает, что более одной трети жертв таких падений (в основном мужчины) во время аварии находились в состоянии алкогольного опьянения.
Распитие алкоголя при управлении лодкой не является серьезным преступлением	Управлять лодкой в ​​состоянии алкогольного опьянения так же опасно, как управлять автомобилем. Морская полиция оснащена алкотестером. Если результат положительный, полиция может предъявить обвинение.
Нет вреда в употреблении алкоголя на пляже перед купанием	Алкоголь влияет на суждения. Человек, пьющий, может легко переоценить свои способности или неверно оценить риск, на который он не пошел бы при нормальных обстоятельствах.Кроме того, запрещено пить в общественных местах, например на пляже или на пристани.
Люди, вставшие в лодке, редко падают за борт	Более половины несчастных случаев на лодках происходит, когда пассажиры стоят. Учитывая, что алкоголь влияет на равновесие, любой, кто встанет в лодке после употребления алкоголя, с большей вероятностью упадет за борт. Употребление алкоголя также увеличивает мочеиспускание.

Уровни алкоголя в крови

Следующая таблица позволяет рассчитать, когда становится опасно управлять автомобилем после употребления алкоголя.Таблица была разработана Управлением полиции Торонто для водителей автомобилей, но она также применима к лицам, управляющим судами.

Уголовный кодекс Канады сообщает, что законный предел для алкоголя составляет 80 миллиграммов этилового спирта на 100 миллилитров крови (80 мг%). Это также часто выражается в 0,08 грамма этилового спирта на 100 миллилитров крови.

Инструкции:

• Найдите столбец, соответствующий количеству выпитых напитков
• Найдите число, соответствующее весу человека
• Число, введенное в поле, где встречаются 1 и 2, показывает концентрацию алкоголя в крови (BAC) в граммах алкоголя на 100 миллилитров крови

Масса (фунты)	1 напиток	2 напитка	3 напитка	4 напитка	5 напитков	6 напитков
100	0.043	0,087	0,130	0,174	0,217	0,267
125	0,034	0,069	0,103	0,139	0,173	0,209
150	0,029	0,058	0,087	0,116	0,145	0,174
175	0,025	0. 050	0,075	0,100	0,125	0,150
200	0,022	0,043	0,065	0,087	0,108	0,130
225	0,019	0,039	0,058	0,078	0,097	0,117

Примечание: Одна порция = 1,5 унции ликера (40% алкоголя) = 5 унций.столового вина (10-14% алкоголя) = 12 унций обычного пива (5% алкоголя).

Внимание: Время, прошедшее с момента употребления алкоголя, и другие факторы могут повлиять на данные в таблице. У женщин концентрация алкоголя в крови выше, чем указано в таблице.

Действие алкоголя

Алкоголь действует на водителя лодки так же, как и на водителя автомобиля. Однако катание на лодке связано с определенными специфическими факторами. Вот несколько примеров:

Баланс

Большинство людей, погибших в результате аварии на лодке, падают с судна, и не обязательно из-за его опрокидывания.

Равновесие — одно из первых расстройств, которое нарушает самый первый глоток алкоголя или первое пиво. Это быстро влияет на тело, и очевидно, что рыбацкая лодка длиной примерно 3,5 метра гораздо менее устойчива, чем твердая земля.

Координация

По мере повышения уровня алкоголя в крови люди все меньше и меньше способны координировать свои движения и рефлексы. Пьяному человеку будет очень трудно плавать или хвататься за спасательный круг, независимо от его способностей в трезвом виде.Кроме того, алкоголь влияет на зрение.

Суждение и чувство риска

Большинство людей теряют нормальную способность к рассуждению после нескольких напитков. Под воздействием алкоголя люди склонны рисковать.

Гипотермия

Вопреки распространенному мнению, два или три «крепких напитка» не согреют холодного человека. Напротив, алкоголь заставляет кровь подниматься к поверхности кожи, создавая впечатление тепла, хотя тепло тела быстро рассеивается в воздухе или воде.Холодная вода достаточно опасна без алкоголя, что еще больше сокращает время выживания.

Регламент нагрева тела

Термин «регулирование температуры тела человека» относится к механизму, поддерживающему постоянную температуру тела. Физическая активность, на суше или в воде увеличивает уровень глюкозы в организме (сахар в крови). Глюкоза, переносящая энергию в мышцы, необходима для производства тепло, когда мы тренируемся. Но алкоголь влияет на способность печени производить глюкозу. Употребление алкоголя и участие в Одновременные интенсивные упражнения могут снизить уровень глюкозы (гипогликемия), сбить с толку и ослабить человека, а также мешать работе организма. регулирование тепла.Дрожь — рефлекс, с помощью которого мышцы вырабатывают тепло, — подавляется алкоголем. Алкоголь вызывает кровеносные сосуды в коже расширяться (расширяться), тем самым увеличивая количество тепла, которое покидает кровь и попадает в воздух. Холодная вода также более эффективна чем холодный воздух в отводе тепла тела. По этим причинам высокий уровень алкоголя в крови снижает способность организма производить тепло так же быстро, как теряется в холодной воде, и поэтому температура тела может упасть.

Водитель прогулочного судна должен всегда проверять информацию о прогнозе погоды перед выходом, чтобы избежать опасности для судна и находящихся на борту людей.

Back to Top

Водных правил и положений | Округ Мэдисон, Нью-Йорк

Возрастные требования для управления моторной лодкой

Вы можете управлять моторной лодкой (за исключением личного гидроцикла), если вам:

• От 10 до 18 лет и на борту есть лицо 18 или старше, или если у вас есть сертификат безопасности
• 18 лет и старше

Несчастные случаи на лодке

Каждый яхтсмен обязан оказать всю возможную практическую и необходимую помощь другим судам, нуждающимся в помощи, не подвергая опасности свое судно или своих пассажиров. Если вы попали в аварию на лодке, вы должны остановиться и сообщить свое имя, адрес и идентификационные данные судна владельцу поврежденного имущества или любой пострадавшей стороне. В случае причинения телесных повреждений другому человеку или исчезновения другого человека под водой необходимо немедленно связаться с ближайшим правоохранительным органом. В случае происшествия, связанного только с материальным ущербом, если пострадавшее лицо не может быть обнаружено на месте происшествия или другой задействованный оператор покидает место происшествия, о происшествии следует немедленно сообщить в ближайший правоохранительный орган.Если вы являетесь владельцем или оператором лодки, попавшей в аварию на судне 38, в которой произошла травма, смерть или исчезновение человека, или если какой-либо из сторон нанесен материальный ущерб на сумму более 1000 долларов, вы должны сообщить об этом в письменной форме. в парки штата Нью-Йорк в течение 5 дней после аварии. Несообщение о несчастном случае является нарушением Закона штата Нью-Йорк.

Формы отчетов об авариях можно найти в Интернете.

Катание на носу

Катание на носу запрещено, если судно не имеет открытой носовой части, предназначенной специально для пассажиров.

Катание на лодке в состоянии алкогольного опьянения

Никто не может управлять судном в водах штата Нью-Йорк в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Оператор с уровнем алкоголя в крови 0,08 и выше считается находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Закон Нью-Йорка предписывает нарушителям большие штрафы, тюремное заключение и приостановление прав оператора. В Нью-Йорке, если вас остановят по подозрению в нарушении работы и вы откажетесь добровольно пройти тест на дыхание, ваше право работать может быть немедленно приостановлено до завершения слушания.

Персональный гидроцикл (гидроцикл)

Большинство законов, применимых к лодкам, также применимы к гидроциклам (PWC). Существуют дополнительные ограничения, наложенные специально на PWC:

• С 1 января 2004 года любой, кто управляет гидроциклом или гидроциклом, должен пройти Курс безопасности на лодке.
• Эксплуатация PWC запрещена от заката до восхода солнца.
• Оператор PWC и все пассажиры должны носить личное плавсредство (спасательный жилет). Рекомендуется PFD типа III.
• Если имеется, шнур остановки двигателя должен быть прикреплен к оператору.
• Необходимо иметь при себе визуальные сигналы бедствия и звуковое сигнальное устройство (клаксон или свисток).
• Работа водного мотоцикла запрещена в пределах 500 футов от обозначенной зоны плавания.
• Безрассудные действия, такие как прыжки в кильватерной струе, игра в «курицу», а также въезд и выезд из загруженного транспорта запрещены и являются правонарушением.

Скорость судна

На всей территории штата Нью-Йорк скорость судна обычно ограничивается 5 милями в час, когда вы находитесь в пределах 100 футов от берега, дока, пирса, плота, поплавка или стоящей на якоре лодки.На некоторых конкретных водоемах ограничение в 5 миль в час было увеличено до 200 футов, и может быть ограничение скорости 45 миль в час в дневное время и 25 миль в час в ночное время.

Местные постановления также могут дополнительно регулировать скорость лодок, эксплуатируемых в определенных районах.

• При отсутствии объявленного ограничения скорости суда должны эксплуатироваться таким образом, чтобы не подвергать опасности других.
• Судно должно иметь возможность безопасно остановиться в пределах открытого пространства впереди.
• Оператор судна всегда несет ответственность за любой ущерб, причиненный судном в кильватерном кильватере.
• Осмотрительное суждение требует, чтобы операторы снижали скорость при проезде пристаней, рыболовных судов, рабочих лодок или других подобных участков.

Водные лыжи и буксировка

В судоходных водах штата Нью-Йорк любое судно, буксирующее водного лыжника, водный парашют или другое подобное устройство, должно иметь на борту, помимо оператора, наблюдателя, которому специально поручено наблюдение для буксируемого человека. Наблюдатель должен быть не моложе 10 лет. Катание на водных лыжах и аналогичные мероприятия на буксире ограничены часами между восходом и заходом солнца. Любой, кто буксируется судном, должен носить надежно закрепленное личное плавсредство, одобренное Береговой охраной США. Сюда входят водные лыжи, камеры, парашюты, надувные устройства и многие другие. Предпочтительным спасательным жилетом для этих занятий является устройство специального назначения типа III, поскольку оно имеет ударопрочность, облегает форму и, как правило, обеспечивает лучшую видимость для лыжника. Никогда не используйте полностью надувной спасательный жилет. Помните, что лыжник считается пассажиром и должен учитываться при расчете максимального количества пассажиров.Превышение этого числа можно записать как безрассудную операцию.

За дополнительной информацией о безопасном катании на водных лыжах обращайтесь в Американскую ассоциацию водных лыж.

Разоблачение нового правила администрации Трампа о воде

В феврале Агентство по охране окружающей среды США (EPA) выпустило пересмотренное правило «Воды Соединенных Штатов» (WOTUS). Предлагаемое правило резко ограничивает то, что подпадает под действие Закона о чистой воде, закона об окружающей среде, который привел к очистке тысяч рек и озер в Соединенных Штатах. Геологическая служба США подсчитала, что это правило снимет федеральные защитные меры с 18 процентов ручьев и рек и 51 процента водно-болотных угодий в Соединенных Штатах, снизив уровень защиты до самого низкого уровня со времен администрации Рейгана и оставив миллионы американцев уязвимыми перед загрязненной водой. .

Несмотря на заявление администратора EPA Эндрю Уиллера о том, что изменения были внесены, чтобы упростить водные пути, подпадающие под действие Закона о чистой воде, внимательное прочтение правила предполагает, что эти изменения не добавляют ясности.Фактически, эксперты отметили, что определения, используемые в новом правиле, настолько общие — и настолько далеки от достоверной науки, — что для определения того, подпадает ли водный объект под федеральную юрисдикцию, могут потребоваться консультанты. Это создаст дополнительную нагрузку на фермеров и землевладельцев, которые добросовестно стараются соблюдать закон.

Хотя Уилер недавно заявил, что «доступ к чистой питьевой воде во всем мире является« самой большой экологической угрозой », это правило, похоже, является еще одним подарком Агентства по охране окружающей среды Трампа загрязнителям, особенно угольной и горнодобывающей промышленности, которые уже получили выгоду от бесчисленное множество политик администрации Трампа. Предлагаемый отход от науки серьезно подорвет улучшения качества воды, достигнутые с тех пор, как Закон о чистой воде стал законом. Мало того, что суженные определения правила перегружат государства новыми регулирующими обязанностями, это правило также нанесет удар по быстро развивающейся экономике восстановления. Это стало ключом к привлечению миллиардов долларов частных инвестиций в поддержку восстановления и защиты окружающей среды.

Что считается WOTUS?

Закон о чистой воде, принятый в 1972 году, возлагает на EPA и инженерный корпус армии ответственность за регулирование загрязнения воды.С 1972 года агентства написали несколько правил, определяющих водоемы, которые они должны контролировать, а новые правила обнародованы в ответ на судебные решения. Самое последнее дело, Rapanos v. United States , было рассмотрено в 2006 году; решение было 4-1-4 и определяло федеральную юрисдикцию как применимую к традиционно судоходным водам, а также к другим водам, имеющим «значительную связь» с судоходными водами. Последний относится к тем водным объектам, которые влияют на химическое, физическое или биологическое здоровье судоходных вод.

В 2015 году EPA завершило четырехлетний научный обзор национальных рек и водно-болотных угодий, чтобы определить, что считается «важной связью» в соответствии с решением Rapanos . Он также выпустил правило, применяющее это определение к водным объектам. Однако промышленность воспротивилась этому правилу, и в последующие годы судебный процесс ограничил его применение 26 штатами.

Вместо того, чтобы бороться за нормотворчество и обеспечивать надежную защиту от загрязнения воды, администрация Трампа продолжала поддерживать интересы отрасли за счет американской общественности.Предлагаемое новое правило WOTUS исключает категории, введенные в правиле 2015 года, ограничивая федеральные меры защиты широкими категориями «традиционных судоходных вод» — морей, озер, постоянных или непостоянных рек и водно-болотных угодий, которые либо впадают в эти водоемы, либо из них. Предлагаемое правило также явно исключает эфемерные потоки, которые текут во время и вскоре после выпадения осадков, и водно-болотные угодья, не имеющие наземных связей с традиционными судоходными водами. Предлагаемое правило также оставляет открытой возможность удаления непостоянных рек и ручьев до его окончательной доработки.

Новое правило приносит пользу отрасли за счет общественного здравоохранения

Внимательное прочтение предложенного правила показывает, что оно включает большое исключение, которое приносит пользу горнодобывающим компаниям. В частности, он явно исключает «заполненные водой впадины, образовавшиеся на возвышенности в результате горнодобывающей или строительной деятельности». Хотя правило 2015 года исключало впадины суши, образовавшиеся в результате горнодобывающей или строительной деятельности, оно поясняло, что эфемерные и прерывистые реки все еще могут считаться водами Соединенных Штатов, даже если они были засушливой частью года.

Эфемерные и непостоянные ручьи являются важной частью гидрологии на большей части страны, где сезонные осадки означают, что многие ручьи и реки не текут круглый год. Одним из примеров этого является арройо на юго-западе Америки, ручей, который течет только во время и после дождей, а не постоянно, потому что в этом регионе выпадает очень мало осадков. Включение этих сезонных водотоков в соответствии с правилом WOTUS имеет важное значение, поскольку добыча полезных ископаемых в этих районах оказывает большое влияние на качество воды ниже по течению.

Тем не менее, горнодобывающие группы тихо отстаивают новое правило WOTUS. В то время как фермерские группы, выступающие против WOTUS, привлекли к себе наибольшее внимание средств массовой информации, отчеты о лоббировании показывают, что с 2017 года только Национальная горнодобывающая ассоциация потратила 3,5 миллиона долларов на лоббистскую деятельность, связанную с новым правилом WOTUS. Несколько компаний, занимающихся добычей угля и горных пород, также перечисляют миллионы долларов на защиту интересов WOTUS в своих отчетах о лоббировании. Учитывая однозначную связь между добычей полезных ископаемых и загрязнением воды, у этих групп есть явный стимул отстаивать самое узкое определение «воды Соединенных Штатов». ”

В «Экономическом отчете президента» Трампа за 2019 год подтверждается, что предлагаемое правило WOTUS предназначено в качестве подачки для горнодобывающей промышленности, называя его одним из «наиболее экономически значимых мер по дерегулированию энергетики», осуществляемых в настоящее время. Это согласуется с заявленными администрацией Трампа приоритетами по поддержке угольной и добывающей промышленности; он также следует за продолжающимися усилиями по ослаблению экологических стандартов и стандартов общественного здравоохранения в интересах этих интересов путем ослабления правил EPA в отношении загрязнения ртутью и поддержки успешной отмены правила Министерства внутренних дел о защите водотоков в соответствии с Законом Конгресса о пересмотре.

Новое правило оставляет государства, владеющие сумкой

Вместо того, чтобы наделять государства полномочиями, предлагаемое правило, по-видимому, является конечной точкой для защиты окружающей среды на всех уровнях государственного управления.

Устраняя федеральный надзор за чистой водой во многих областях, предлагаемое правило возлагает значительную ответственность на отдельные штаты, многие из которых не имеют достаточных ресурсов и юридически неподготовлены к получению разрешений и правоприменению. Фактически, менее половины штатов имеют свои собственные программы выдачи разрешений для защиты водно-болотных угодий, а многие из оставшихся штатов полагаются на федеральные стандарты или совместные программы с Инженерным корпусом армии для мониторинга и обеспечения соблюдения.Даже там, где такие программы существуют, не гарантируется, что у штатов будет кадровый потенциал для обеспечения аналогичных уровней защиты. Опрос, проведенный в 2015 году Ассоциацией руководителей водно-болотных угодий штатов, показывает, что только в 10 штатах более 20 сотрудников заняты работой по регулированию или мониторингу водно-болотных угодий.

Отсутствие персонала и финансирования в

штатах для регулирования качества воды в сочетании с отказом администрации Трампа от выполнения своих обязанностей означает, что это просто не будет сделано — и что сообщества останутся уязвимыми для загрязнения воды. Новое определение WOTUS администрацией Трампа является частью более широких усилий по устранению значительной части исторических обязанностей EPA, якобы передав их государственным и местным агентствам. Однако тезисы администрации идут вразрез с многовековой историей сотрудничества между федеральными и землями, благодаря которому качество воды по всей стране улучшилось.

Новое правило ограничивает частные инвестиции в природоохранные инновации

Отмена федеральной защиты также угрожает подорвать некоторые из наиболее успешных примеров использования рыночных инструментов для улучшения качества окружающей среды.Смягчение последствий — восстановление или улучшение среды обитания для компенсации воздействия развития — было впервые введено в рамках Закона о чистой воде для устранения воздействия инфраструктуры на водно-болотные угодья и водотоки.

Банковская система смягчения последствий пережила бум за последнее десятилетие. Он предоставляет частному бизнесу кредиты для инвестирования в реставрацию; затем предприятия могут продать эти кредиты разработчикам, которым необходимо компенсировать последствия разработки. Более эффективно, чем требовать от разработчиков надзора за проектами восстановления на месте, банковская отрасль по смягчению последствий в настоящее время доминирует в развивающейся экономике восстановления — секторе, в котором работает 126 000 человек и приносит 9 долларов.5 миллиардов ежегодно. Более 1800 банков получили разрешение на продажу кредитов на восстановление водно-болотных угодий и водотоков, и практика вдвое сократила сроки выдачи разрешений для проектов развития.

Поскольку предлагаемое правило исключает рассмотрение в соответствии с Законом о чистой воде 50 процентов водно-болотных угодий и почти 20 процентов ручьев и рек, банковская отрасль по смягчению последствий столкнется с серьезной неопределенностью, если это правило будет окончательно доработано. Как обсуждалось выше, государства вряд ли восполнят пробел в защите, создаваемый предложенным правилом, поэтому изменение эффективно устранит большую часть спроса на кредиты для смягчения последствий, которые подпитывают отрасль.Закрывать кран для частных инвестиций в охрану природы плохо для бизнеса. Банки по смягчению последствий часто инвестируют в охранные сервитуты и проекты восстановления за годы до того, как какие-либо кредиты будут одобрены для продажи, поэтому предлагаемое новое правило сводит на нет значительные инвестиции в водоемы, которые больше не регулируются.

Заключение

Несмотря на заявления администрации, предлагаемое правило Waters of the United States не упростит процесс регулирования и не внесет ясности для фермеров.Вместо этого, похоже, это подарок горнодобывающей промышленности, который подорвет усилия по эффективной защите национальных вод от загрязнения и возложит чрезмерное бремя на государства. Новое правило также задушит быстро развивающуюся экономику восстановления и ограничит гарантии для некоторых из наиболее токсичных форм развития. Конгресс должен оказать давление на Агентство по охране окружающей среды и Инженерный корпус армии США, чтобы гарантировать, что правило отражает наилучшие научные данные, и он должен привлечь администрацию к ответственности за эту вопиющую попытку раздать подачки в пользу крупных загрязнителей в ущерб общественному здравоохранению.